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Acho muito bem. Afinal com a quantidade de buracos que existem no asfalto de Lisboa em particular e do restante país em geral, já era tempo de se valorizar o buraco como algo com identidade própria. Acho que este buraco ( leia-se túnel ) é representativo do buraco na sua generalidade: foi feito com intenção ( os outros todos também têm como intenção reparar condutas, pôr mais uns cabos debaixo da terra, enfim, até reparar o tapete do próprio asfalto); as obras atrasaram-se (quem não circula na A1, A8, A23, etc. é capaz de não saber do que falo). O que este buraco tem de inovador é que teve direito a inauguração. Se o túnel da Mancha teve porque não nós? Pronto agora que já fizeram uma obra grande, com polémica, atrasos, derrapagem orçamental e inauguração, já não é preciso fazer um novo aeroporto pois não?